sábado, 4 de octubre de 2008

DEMANDAN A LOS TAXISTA DE TOMATLÁN


En entrevista para el mensajero la unión de taxista de Tomatlán informan de la problemática del transporte público.
A la opinión pública:
Ante los últimos acontecimientos donde se encuentra involucrado nuestro servicio de transporte público nos permitimos informar lo siguiente:
Nuestra agrupación está de acuerdo que las corridas (de autobuses Terranova) de 6, 7, 8, y 9 de la mañana permanezcan, para que existan más corridas se debe realizar un estudio socioeconómico bien hecho, y la negociación con el servicio de taxis, ya que es el único medio de transporte público en nuestra comunidad.
Por otra parte, por reclamar nuestros derechos ahora resulta que tenemos una demanda en el ministerio público de Fortín por la mencionada línea de autobuses, en donde somos acusados de robo y secuestro. Como ustedes se dieron cuenta nada de esto es verdad, y al parecer nuestras autoridades están coludidas con esta línea de autobuses, y es una pena que no nos defiendan ya que fueron testigos de que nada de esto sucedió.
Utilizamos este medio para agradecer el apoyo otorgado de parte de la Diputada Silvia Ruiz Cesáreo.
ATENTAMENTE
UNIÓN DE TAXISTAS DE TOMATLÁN

2 DE OCTUBRE NO SE OLVIDA…

LOS HECHOS
La tarde del 2 de octubre de 1968, después de que desde un helicóptero que sobrevolaba la Plaza de las Tres Culturas arrojara una luz de bengala, empezaron los disparos en contra de los miles de estudiantes que colmaron el lugar.
El 2 de octubre de 1968 se realizaba en la Plaza de las Tres Culturas, en Tlatelolco, una gran manifestación estudiantil en demanda de mayor libertad de expresión, a unas cuantas semanas de que se celebraran en México las Olimpiadas.Justo cuando se iniciaba el mitin, una bengala surcó el aire, lo que, dicen los testimonios, fue la señal para que el Ejército Mexicano empezara a disparar contra la multitud.
También dispararon sus armas los integrantes de la "famosa Brigada Blanca", vestidos éstos de civil, pero identificados por portar un guante blanco como distintivo.De acuerdo a Paco Ignacio Taibo II, quien en 1993 encabezó una Comisión de la Verdad sobre estos sucesos, en esa "trágica" tarde fueron disparados 15 mil proyectiles y hubo 300 muertos, además de 700 heridos y cinco mil estudiantes detenidos.Según el periodista e investigador, participaron ocho mil militares de varios cuerpos destacados en la acción, 300 medios armados entre tanques, medios blindados y jeeps con ametralladoras.Todo ésto para reprimir una manifestación pacífica.En 1968, México era gobernado por Gustavo Díaz Ordaz, mientras que Luis Echeverría Alvarez fungía como secretario de Gobernación, quienes nunca pudieron explicar de forma clara y veraz esos acontecimientos.Desde entonces y hasta el último presidente de filiación priísta, Ernesto Zedillo, el gobierno permaneció en silencio ante estos hechos, que afectaron a los movimientos sociales de estudiantes y de trabajadores, que sin embargo hasta hoy siguen impunes estos acontecimientos y sin conocer realmente la verdad de lo ocurrido por los gobiernos que hemos tenido en el país.
TESTIMONIO DE LA FAMILIA DE UNA DE LAS VÍCTIMAS
Diana Rivera es hermana de una de las víctimas de Tlatelolco, su hermano Guillermo (Chomy) era un adolescente de 15 años en el momento de ser abatido y muerto por tres impactos de bala. Asistió al mitin de Tlatelolco sin pertenecer a ninguna organización.Ella también se dirigía hacia allí: «Sin embargo, ya no pudimos entrar a la plaza. Los soldados habían bloqueado la zona y nosotros nos quedamos atrás de los tanques. Unos jóvenes que huían nos dijeron: “Están matando a todo mundo”. No había necesidad de que nos lo dijeran; nosotros escuchábamos los disparos y olíamos la pólvora.
Pensamos en ese momento que la represión era más selectiva, que sólo se disparaba contra los dirigentes. No imaginábamos que el tiroteo fuera contra el grueso del mitin». Su hermano cayó herido de muerte tras los primeros disparos, supieron que lo habían trasladado a un hospital militar y que allí falleció, persiguieron a la ambulancia que transportaba el cadáver: "Aquella persecución fue una pesadilla, no sabíamos adónde llevaban el cuerpo. Seguimos a la ambulancia que entró finalmente al edificio del Servicio Médico Forense. Allí vi una de las cosas más espantosas de mi vida: las planchas eran insuficientes, por lo que estaban repletas de cadáveres amontonados, unos encima de otros. Había cuerpos de niños, de niñas, de mujeres embarazadas... Habría algunos 200 cadáveres de gente masacrada. La misma escena cuya foto vi después publicada en la revista ¿Por qué?, que dirigía Mario Menéndez. Esa foto yo la viví. Yo vi esa escena".… nos dijeron que solamente podíamos sacar el cadáver de mi hermano si testimoniábamos, en el acta de defunción, que había muerto por otra causa…No nos quedó más alternativa que dejar asentado que mi hermano murió por otras causas, ahorita ya ni recuerdo cuáles…Diana considera que será imposible investigar los hechos basándose en actas ministeriales o en certificados de defunción, puesto que en aquel entonces los familiares fueron obligados a poner otras causas de las muertes. "Más que por las actas, la investigación tendría que guiarse por testimonios de los familiares de las víctimas. Pero entre nosotros nunca hubo contacto. No había esa conciencia del derecho que hay ahora."

12 DE OCTUBRE…

A 516 AÑOS DEL DESCUBRIMIENTO DE AMERICA,

Algunos de los grandes legados de la humanidad provienen de este Continente, sobre todo de la región andina (Chimú, Tiwanaku, Twantinsuyu-Inca) y de Meso América (Maya, Azteca-Náhuatl…).
Hubo innumerables pueblos, cada uno con sus particularidades, a lo largo y ancho del Continente: un sinfín de sociedades en las zonas bajas de la selva, en toda la periferia de las «grandes civilizaciones». América tenía una demografía relativamente fuerte, comparable con la de otras partes del mundo. Eran pueblos con su propia organización e identidad, su propia tradición, sabiduría y cosmovisión en todos los órdenes: económico, social, religioso, artístico. La llegada de los españoles, portugueses y demás europeos fue vista indudablemente como una invasión, y más dura que las que ya habían ocurrido anteriormente entre los diversos pueblos del continente.
Algunos pueblos más débiles no pudieron sobrevivir al impacto, por ejemplo en la región del Caribe, muchos pueblos simplemente acabados o extinguidos. Esta fue la situación más corriente en las regiones de las grandes civilizaciones, hasta hoy. Los invasores buscaban riqueza, sobre todo oro y plata; más mano de obra para explotarla.
En varios lugares de antiguas civilizaciones, por ejemplo en partes de México y otras partes más como (los Páez de Colombia, los Mapuches de Chile, los Navahos en USA, los Miskitos en Nicaragua, etc.), sigue habiendo enclaves regionales que mantienen su propia identidad, aunque se sienten cada vez más cercados por las nuevas sociedades y por las economías dominantes. Suelen ser áreas de fuertes conflictos y hasta genocidios. Los casos más desesperados son los de los pueblos «reliquia», a veces con sólo decenas de supervivientes; o con unos pocos miles esparcidos por la región amazónica. Ha habido casos en que han sido cazados como animales salvajes, o han sido simplemente eliminados envenenando sus ríos, echando insecticidas desde aviones. En muchos planes oficiales su existencia es simplemente olvidada, estas poblaciones son PUEBLOS TESTIMONIO, que mantienen hasta hoy las raíces más profundas del Continente. Son más de 40 millones (más del 90 % de la población amerindia), concentrados principalmente en Ecuador, Perú, Bolivia. México y Guatemala. América Latina tiene sin duda muchos rasgos comunes, como el impacto europeo «latino», su pobreza en gran parte derivada de su situación de dependencia frente a Estados Unidos. Es cierto que en las tierras altas de Guatemala, al igual que en el mundo azteca, se pensó en principio que los extranjeros eran dioses., los mayas de Yucatán, en cambio, no pensaron que los extranjeros fueran dioses. Desde un principio los llamaron dzules, forasteros. También los llamaron «come-anonas», porque vieron que los hombres de Castilla, a diferencia de los propios mayas, comían esos frutos. Pero el rasgo más interesante de los testimonios mayas, a través de los que puede percibirse lo que llamamos «su visión filosófica de la Conquista», está en los juicios que emitieron acerca de ella. Leemos en Chilam Balam de Chumayel:...lo que hicieron los dzules cuando llegaron aquí. Ellos enseñaron el miedo. Vinieron a marchitar las flores. Para que su flor viviese, dañaron y sorbieron la flor de nosotros...Y añade más abajo:¡Castrar al sol! Eso vinieron a hacer aquí los dzules.

“Carpintería y Ebanistería Flores”



“Aquí hace falta generar más empleos, y que se sepa en realidad que se hace en Tomatlán”

Un trabajo digno de admirar es el que realizan los hermanos Flores, reconocidos por sus finos trabajos de ebanistería que desde hace más de veinte años empezaron a elaborar; don Arnulfo Flores García quien es uno de los pioneros nos comenta: “tenemos que ir a cursos a capacitarnos y eso es lo que nos ha llevado a llegar a este tipo de calidad de muebles” ayudando en talleres de carpintería como todo el que comienza, instalaron un primer taller hace trece años y desde entonces se han dado a conocer por su propia cuenta en la región: “Nuestra forma de promocionarnos ha sido Chocamán, ahí empezamos supuestamente por tres meses , pedí el local para ver si funcionaba esto y llevamos más de once años ahí”; el 99% de los clientes ha regresado y los ha recomendado ya que la calidad de sus trabajos ha sido la tarjeta de presentación: “llegan clientes de diferentes partes de la zona, de Orizaba, Xalapa, Córdoba, Fortín, Coscomatepec y ha habido muebles que se han ido lejos a Yucatán, Baja California, a México, Campeche”.
Elaboran muebles que van de los más sencillos hasta los más elegantes; nos comenta de algunos trabajos que realizan como es la marquetería: “son dibujos en chapa de madera al grosor de un milímetro o milímetro y medio de los cuales se hacen dibujos y se entresacan flores, jarrones, etc., que se incrustan en mubles de acuerdo al modelo y al gusto del cliente”; Tejidos: “La mecedora es un mueble comercial, antes se usaba el mimbre que es un bejuco, se teje y es natural; lo que actualmente se hace es con hilo sintético o plástico y se hacen las mismas figuras que se llama ojo de perdiz y entra entre los trabajos más rústicos”; trabajos finos: “muebles provensales, modelos de Luís XV, Luís XIV y tallado en madera: “el labrado en madera dentro de la ebanistería (lo hace una persona con la experiencia de aproximadamente 40 años en este ramo) ya que han hecho un gran equipo en las diferentes especialidades.
Don Amado Flores (padre de los hnos. Flores) es quien se ha encargado de tejer las mecedoras y de promover y cuidar del local que ha sido de vital importancia para la exhibición de los muebles así como difusión y promoción de los mismos; Erick (hijo de don Arnulfo) forma parte de esta empresa familiar y es quien se encarga de lijar, barnizar y preparar las diferentes tintas de acuerdo con la madera que gustoso muestra en algunas piezas ya terminadas, Don Arnulfo que es quien se encarga de seleccionar la madera y de ensamblar las piezas de los muebles junto con su hermano Constantino y un grupo de colaboradores que a la vez que trabajan van adquiriendo la experiencia de Los hnos. Flores
“Es un centro de trabajo que como familia y personas que nos ayudan aquí los hemos capacitado de acuerdo alo que nosotros queremos como encargados de esto, a jóvenes que nos ayudan, enseñarles como se hace un buen trabajo; lo que nosotros hemos aprendido en veinte años los hemos capacitado nosotros en uno o dos años dependiendo las ganas que traiga la persona de aprender y de superarse también; si llegan sin saber hacer nada, les damos la oportunidad; a veces es un poquito difícil que aprendan rápido, se habla con ellos de cómo se trabaja, hemos logrado un equipo porque estamos haciendo muebles de calidad”.
Sin duda alguna se está generando empleo, pero desafortunadamente como todas las pequeñas empresas ha habido veces que por falta de recursos para invertir o por falta de más promoción se ha visto la necesidad en dos o hasta tres meses a la baja: “aquí hace falta generar más empleos, y que se sepa en realidad que se hace en Tomatlán, estamos a la altura de los mejores muebles de la región, estamos capacitados para hacer cualquier tipo de trabajo, no es un trabajo constante a veces por falta de promoción a veces por falta de recursos, no se ha tenido el mercado que se quisiera”.
Ver los frutos de un trabajo en el transcurso de estos años no ha sido fácil, no se ha tenido apoyo de ninguna autoridad hasta ahora que se espera la resolución de un proyecto que no ha llegado por parte del Servicio Nacional de Empleo.
Si usted desea adquirir un mueble de Carpintería y Ebanistería Flores solo llame al Tel. 01 273 (73) 2 20 84 en Tomatlán Ver, en su taller de Av. 4 Nº 509 entre Calles 5 y 7 y en Chocamán sobre carretera federal frente a Terminal de Terranova.

EL PEQUEÑO TREN


Los relatos de la abuela
Sábado 31 de diciembre de 1988 (EL Dictamen)

Era un trencito, hace muchos años, que comunicaba la gran región cafetalera y dos municipios: Tomatlán e Ixhuatlán con todas sus congregaciones y rancherías (sic), se llamaba “ Huatusquito” y recorría de Córdoba a Coscomatepec de Bravo, porque en realidad nunca llegó a Huatusco y en Cosco sólo tenía su estación en la última manzana. Hacia dos servicios, de mañana y de tarde…..
Su maquina era de vapor, por lo tanto cargaba su propia leña y gran tanque de agua. En su [recorrido] de subida, dejaba el agua en un gran tanque que existía en Tomatlán y de bajada surtía otra vez su agua. En tiempos de seca llevaba doble cantidad, pues el pueblo acarreaba agua para sus animales, que era cargada en jumentos en cuatro grandes latas o en dos enormes ollas de barro. El agua de consumo humano era tomada de un gran nacimiento llamado “de Aquino”.
Su vía era angosta y sus vagones pequeños: Sólo tenían cabida para veinte adultos y la “Primera” sólo llevaba diez asientos; dos kilómetros antes de llegar a la estación pasaba un puente de hierro muy alto, que según decían , había sido construido en Alemania y desde ahí, poco antes de llegar a Tomatlán, silbaba alegremente y además repiqueteaba su campana. Circundaba tres cuartas partes del pueblo y caminaba tan despacio que los niños del lugar lo abordaba al paso y algunos no se bajaban hasta llegar a la última calle en su viaje por el contorno.
Los chicos regalaban a la tripulación frutas, verduras y algún pollo gordo ( La mayor parte no daba nada), pero siempre eran bien recibidos y les era permitido el paseo.
La llegada del trencito era motivo para reunirse de nuestra gente, entre ellas algunas parejas que de ahí “platicaban”; además, iban al Express por sus encargos: el equipo de novia de la rica heredera, un motor para el molino de nixtamal, el paquete de casimires para los chicos bien y el correo para todo el pueblo.
En tiempos de cosecha de café, hacía varios viajes para llevar a Córdoba el grano a los grandes beneficios. Esta circunstancia era aprovechada por los comerciantes para llenar sus bodegas de los artículos necesarios al diario vivir: Petróleo, harina, cerillos, costales para el maíz, sombreros, telas, mangas de hule, lámparas, etc., etc.
Abordando en el pueblo a las ocho de la mañana, se llegaba a Córdoba a las 10.00 a.m. Había tiempo para regresar a las 7 de la tarde. Se iba de compras, a ver al doctor, a ver aparadores, comprar revistas, (la familia), El dictamen y el Excélsior los traía diariamente el agente de publicidad del tren.
Durante la peste (viruela negra) que azotó a la región por los años cuarenta, fue declarada “cuarentena” en el lugar, así que el tren sólo descargaba los alimentos y medicinas, vendas y ropas, que nos llegaron a escasear; este servicio fue absolutamente gratuito y toda la tripulación cooperó, pues con su ayuda se salvaron muchas vidas, sobre todo los niños.
En esos aciagos días, sólo se acercaban a la estación los diez federales y el sargento, además de la maestra que distribuía los encargos y recibía las vacunas que ella aplicaba a la población. La maestra fue inmune a la peste y hoy cuenta 77 años….el tren no se detenía: sólo iba más despacio que de costumbre y con solo su tripulación valiente, pues se negaron a dejarnos sin su ayuda. Héroes sencillos, hombres recios que amaban su trabajo. ¡Honor a ellos!
Con la llegada de la carretera Fortín – Huatusco – Conejos, el tren vino a menos, llegaron camiones y autos al pueblo y el “Huatusquito” fue declarado innecesario y así desapareció. Su vía fue levantada y hay noticias de que el material del puente y máquina y vagones, reposan cerca de un ingenio que se localiza en Atoyac, entre Córdoba y Veracruz. Nunca lo pusieron en servicio nuevamente y debe sentir su abandono. Su tripulación mayor fue jubilada y los jóvenes fueron comisionados a otras rutas…..
Si algunos leen estas líneas, reciban un saludo afectuoso de La Maestra….
Era un tren de juguetería…..

La Abuela
Maestra María del Pilar Revuelta de Prado.